1. 按結(jié)構(gòu)形式：承載能力梯式＞托盤式＞槽式

梯式橋架以網(wǎng)格狀鋼架為主體，結(jié)構(gòu)剛性強、受力分散均勻，同等規(guī)格下承載能力最強，適合大直徑電纜、高載荷場景（如變電站主線）；托盤式底部帶散熱孔，結(jié)構(gòu)強度次之，適配中低載荷的動力電纜；槽式為全封閉箱體結(jié)構(gòu)，側(cè)重防護，承載能力相對較弱，多用于弱電電纜等輕載場景。

2. 按材質(zhì)牌號：316L≈304＞201

304、316L不銹鋼含鉻鎳量高，抗拉強度（約515MPa）和屈服強度（約205MPa）相近，承載穩(wěn)定性好；201不銹鋼含鎳低、含錳高，抗拉強度雖接近，但長期受力易出現(xiàn)塑性變形，同等壁厚下實際承載上限比304低15%-20%，僅適用于輕載臨時布線。

3. 按規(guī)格尺寸：壁厚越厚、截面越大，承載越強  

同結(jié)構(gòu)、同材質(zhì)下，橋架“寬度×高度”越大、壁厚越厚，承載能力呈正比提升。例如150×100mm（壁厚1.5mm）的梯式橋架，額定載荷約250kg；200×100mm（壁厚1.5mm）則提升至320kg；若壁厚增至2.0mm，相同截面的額定載荷可再提高20%-30%。

4. 按安裝跨距：跨距越小，承載冗余越高

同一橋架在不同跨距下承載能力差異顯著：如100×50mm梯式橋架，跨距3米時額定載荷約180kg；跨距增至6米，承載能力驟降50%以上，僅約80kg。因此跨距超6米需選加強型橋架，或增加中間支撐點補償承載。